테슬라, 주니퍼 모델 Y에 슈퍼 매니폴드 V2 탑재

 

테슬라의 혁신적 열관리 시스템, 슈퍼 매니폴드 V2

테슬라가 새롭게 리프레시된 모델 Y(주니퍼)에 향상된 열관리 시스템인 '슈퍼 매니폴드 V2'를 도입했습니다. 이 혁신적인 기술은 전기차의 열펌프 시스템 복잡성을 획기적으로 줄여주는 테슬라만의 솔루션입니다.

슈퍼 매니폴드란 무엇인가?

슈퍼 매니폴드(Super Manifold, '슈퍼맨'이라는 이름에서 착안)는 열펌프 시스템의 모든 구성 요소를 하나로 통합한 올인원 패키지입니다. 이 시스템은 2층 PCB(인쇄회로기판) 주변에 모든 냉매 및 냉각수 구성 요소를 집약시켰습니다.

일반적으로 15~20개의 개별 부품으로 구성되는 시스템을 테슬라는 하나의 패키지로 통합하는 데 성공했습니다. 이로 인해 새로운 과제가 생겼습니다: 어떻게 난방과 냉방 기능을 모두 갖춘 열펌프를 단일 효율적 플랫폼으로 통합할 것인가?

몇 년 전, 테슬라는 이 문제를 해결하기 위해 '옥토밸브(Octovalve)'를 설계했습니다. 이 8방향 밸브는 입구와 출구를 결합하고, 별도의 배관 방향 변경 없이도 난방과 냉방 사이를 가변적으로 전환할 수 있습니다. 이는 전기차에서 특히 중요한데, 모터나 열펌프에서 발생하는 폐열로 배터리를 가열하면서 동시에 실내를 냉각해야 하는 경우(또는 그 반대)가 있기 때문입니다.

 

슈퍼 매니폴드의 진화: V1.1에서 V2로

테슬라는 2022년에 슈퍼 매니폴드 V1.1을 출시했으며, 이는 열교환 시스템의 폐열 처리에 약간의 개선을 제공했습니다. 또한 옥토밸브를 개선하여 HVAC 루프로의 오일 누출을 방지하고, 극저온에서 시스템이 얼어붙는 문제를 해결했습니다.

테슬라는 수년간 V1.1을 사용해 왔으며, 이는 많은 구형 모델 Y가 경험했던 열펌프 시스템의 대부분의 문제를 해결했습니다.

 

Tesla Service Manual

 

슈퍼 매니폴드 V2의 특징과 출시 계획

이제 테슬라는 새로운 모델 Y에 슈퍼 매니폴드 V2를 도입하고 있습니다. 이 신형 시스템은 기존 슈퍼 매니폴드의 전체 냉각 용량을 향상시키지만, 안타깝게도 모든 신형 모델 Y에 즉시 탑재되지는 않을 예정입니다. 테슬라는 부품 가용성에 따라 다양한 공장에서 서로 다른 속도로 이 시스템을 점진적으로 도입할 계획입니다.

궁극적으로 슈퍼 매니폴드 V2는 다른 차량에도 적용될 예정이며, 여기에는 곧 리프레시될 모델 S와 모델 X도 포함될 수 있습니다. 하지만 초기에는 새로운 모델 Y(주니퍼)에만 독점적으로 제공됩니다. 테슬라는 올해 말까지 모든 신형 모델 Y에 새 매니폴드를 탑재할 것으로 예상하고 있습니다.

업데이트: 사이버트럭에 이미 적용된 기술

사이버트럭에 이미 슈퍼 매니폴드 V2가 포함되어 있다는 것입니다. 이제 이 기술이 일부 신형 모델 Y에도 적용될 예정입니다.

테슬라 엔지니어링의 정점

이 새로운 기술에 대한 정보는 Sandy Munro의 인터뷰를 통해 공개되었으며, 인터뷰에는 테슬라의 Lars Moravy(차량 엔지니어링 부사장)와 Franz Von Holzhausen(차량 디자인 책임자)가 참여했습니다.

슈퍼 매니폴드 V2는 테슬라의 엔지니어링 역량을 다시 한번 입증하는 사례로, 주니퍼 모델 Y의 에너지 효율성과 성능을 한 단계 높이는 데 기여할 것으로 보입니다.